Rövidebb versenytávok és módosított időlimitek jönnek a Forma–1-ben 2027-től
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Forma–1 Bizottsága hétfőn Londonban, a szervezet székhelyén tartott ülésén úgy döntött, hogy 2027-től csökkenti a nagydíjak standard versenytávját. A jelenlegi 305 kilométer helyett 290 kilométer lesz a táv, ami versenyenként két-három körrel rövidebb futamokat jelent.
A testület a döntést a 2027-es erőforrás-szabályok tervezett finomításával összhangban hagyta jóvá, amelyek az üzemanyag-áramlást érintik. A bizottság emellett arról is döntött, hogy eltörli a verseny kezdetétől a célig érvényes háromórás maximális időlimitet, amely jelenleg az eső vagy egyéb tényezők miatti fennakadásokat is magában foglalja.
A tényleges versenyzésre vonatkozó kétórás korlát megmarad, ugyanakkor a félbeszakadt futamok esetére bevezetnek egy kemény zárási időpontot a versenytevékenység befejezésére. A cél az, hogy a nézők a lehető legnagyobb eséllyel élvezhessenek egy teljes versenyt, ha fennakadás történik.
A bizottság azt is jóváhagyta, hogy a szervezők nagyobb rugalmasságot kapjanak a szabadedzések meghosszabbítására, ha azokat megszakítják. Emellett 2027-től megszűnik a sebességváltó-homologizáció, miután a gyártókkal folytatott konzultációt követően a Sporttanácsadó Bizottság ezt javasolta. A lépés a beszállítók fejlesztési szabadságának megőrzését szolgálja.
